2024年10月１日～2024年11月30日の利用期間限定で、
WESTER ポイント超特典きっぷが発売中です。
※2025年3月10日までの発売分の記事はこちら
この切符は山陽新幹線101～200㎞の区間限定、
かつ全額WESTERポイントを使用する場合に限り販売される切符です。
正規料金の25％相当のポイント数で利用できる、
とてつもなくお得な切符です!!。
WESTERポイントを貯める方法についてはこちら。
主要区間の必要ポイント数
下の表は必要なポイント数と所定の運賃です。
引用:JR西日本
もはや価格破壊と言ってもいいほどの値段ですね!。
新大阪~広島間など、200㎞を超える区間の設定はありませんが、
新大阪~岡山
岡山~広島
と、分けて購入するのは可能です。
長距離区間は分割購入でお得に!
新大阪~広島間の正規料金は10950円(のぞみ通常期指定席)、
通常のWESTERポイント特典きっぷで5470ポイント、
WESTER ポイント超特典きっぷの組み合わせなら、
なんと3220ポイント!
例えば、新大阪~岡山を「みずほ605号」、
岡山~広島を後続の「のぞみ273号」で予約。
岡山で一旦改札を出て、すぐに入り直して後続便に乗車すれば、
切符のルール的には全く問題ありません。
分割利用で乗り通した場合、自動改札は通れる?
新大阪~岡山、岡山~広島を同じ列車で予約し、
そのまま乗り通した場合、広島駅の自動改札機は通れるのか・・・。
もしピンポンが鳴って扉が閉まったら、有人改札で説明しなければなりません。
ルール的には問題ありませんが、
ごく稀に、係員の認識不足で不正を疑われたりするケースも存在するので、
できれば自動改札を通過したいところ・・・。
先日、乗車区間は異なりますが、利用する機会があったので試してみたところ・・・
自動改札機を通過出来ました!
- 西明石~福山の乗車券＋特急券
- 福山~徳山の乗車券＋特急券
合計4枚の”超特典きっぷ”を徳山駅の改札機に入れたところ、問題なく通る事ができました。
ただし、他の駅も同様に通れるのかは不明なので参考程度に。
また、3区間分割で合計6枚になると自動改札は通りません。
有人改札で説明して出場して下さい。
余談ですが、徳山~小倉の”超特典きっぷ”を、
小倉駅の出口改札ではなく、乗り換え改札に投入してみたところ、
特急券だけ回収されて、通過する事が出来ました!。
小倉駅の在来線エリアはJR九州が管轄、”超特典きっぷ”はJR西日本の切符。
乗り換えの利便性を考慮して通過出来るようにしているのかもしれません。
この場合、最終下車駅で小倉からの運賃を支払えば問題ありません。
また、乗り換えずに在来線の出口改札から出場する事も可能です。
11月末までの期間限定なので、予約はお早めに!。
(終)
