今回はJR九州の株主優待「1日乗車券」と「青春18きっぷ」を
九州内での移動に使った場合、どちらがお得かを解説します。
- 「1日乗車券」は1枚4000円で入手
- 「青春18きっぷ」は1日あたり2410円
として比較します。
「1日乗車券」についての記事はこちら
青春18きっぷのルールが変わった!
まず「青春18きっぷ」のメリットとして
1日あたり2410円と安価です。
また、今年の冬季用から5日連続での利用に変更されるので
5日間使わないと割高になってしまいます。
(青春18きっぷと名乗っているだけで、内容は全く別物のきっぷですが・・・)
新たに3日連続用が10000円で販売されますが
これを使うくらいなら「1日乗車券」を3枚入手した方がお得なので
5日連続用との比較とします。
18きっぷは特急・新幹線は利用不可!
デメリットとしては、特急や新幹線は利用出来ない
一部例外区間は存在しますが
原則乗車券と特急券を両方購入する必要があります。
また、春休み・夏休み・冬休み期間のみ利用可能で
それ以外のGW期間などは使用出来ません。
対する「1日乗車券」は・・・
- 別途特急券を購入すれば特急や新幹線に乗車可能!
- 利用制限期間なし! GWも利用可!
長距離の移動で使う場合
小倉を早朝に出発して鹿児島まで行くとします。
以前は、主に3つのルートがありました。
- 鹿児島本線＋肥薩おれんじ鉄道線
- 鹿児島本線、肥薩線、日豊本線
- 日豊本線
この内、肥薩線を経由するルートは、2020年の豪雨災害で線路が寸断され
2024年時点でも八代～吉松間で休止状態なので
鹿児島本線ルートか日豊本線ルートのいずれかとなります。
まず鹿児島本線ルートの場合、八代～川内間の肥薩おれんじ鉄道はJRではないため
別途運賃が必要です。
この区間の正規運賃は2670円。
ただし当日有効な「青春18きっぷ」を提示した場合に限り
おれんじ18フリーきっぷを2100円で購入出来ます!。
よって「青春18きっぷ」だと
1日分2410円＋おれんじ18フリーきっぷ2100円で
合計4510円!
「1日乗車券」で新幹線ワープ!
そして「1日乗車券」の場合、「おれんじ18フリーきっぷ」は購入不可な為
新八代~川内間を新幹線で移動します!!
この区間の自由席特急券1760円＋1日乗車券4000円
合計5760円!
「1日乗車券」の方が1250円程高くなりますが
新幹線効果で1時間程度(新八代、川内での接続が良ければもっと)短縮出来るので
鹿児島本線ルートの場合
「1日乗車券」がオススメです!
次回は九州一の秘境(?)“宗太郎越え”が待ち構える日豊本線ルートでの比較です。
